[发明专利]汽车外饰件仿电镀加工方法有效

专利信息
申请号: 201110003224.4 申请日: 2011-01-06
公开(公告)号: CN102140624A 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 钱黎明 申请(专利权)人: 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
主分类号: C23C14/35 分类号: C23C14/35;C23C14/02;C23C14/20;C23C14/58
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 徐雪波;姚娟英
地址: 314006 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车外饰件仿电镀加工方法,其特征在于包括如下步骤:①干冰清洗;②火焰处理,去除边沿毛刺;③底漆喷涂和固化;④磁控溅射沉积涂层;⑤面漆喷涂和固化。与现有技术相比,本发明的优点在于:利用磁控溅射沉积涂层方式代替传统电镀,结合其他有效步骤来基材的金属化表面,使得整个工艺流程污染少,能耗低,成本低。所得产品在耐候性、耐腐蚀性、结合力等均能满足汽车外饰件的标准要求。
搜索关键词: 汽车 外饰件仿 电镀 加工 方法
【主权项】:
一种汽车外饰件仿电镀加工方法,其特征在于包括如下步骤:①干冰清洗,将基材用干冰在高压空气驱动下进行清洗,空气压力为0.2~0.6Mpa,流量为1~4立方米/分钟,处理时间0.5~3分钟;②火焰处理,将上述清洗后的基材用火焰处理,去除边沿毛刺;③底漆喷涂和固化,将去除边沿毛刺的基材表面进行涂料喷涂,形成底漆层,喷涂温度均为30~55℃,底漆层厚度为10~30微米,喷涂后进行预热,温度为60~80℃,时间为5~20分钟,采用紫外线对涂料进行固化;④磁控溅射沉积涂层,将底漆固化后的基材在底漆面上进行磁控溅射沉积涂层,以使表面具有金属化,在真空度为6×10‑3~1.0×10‑4Pa,温度为15~35℃条件下进行铝镀膜和铬镀膜,形成气相沉积层,气相沉积层厚度为0.04~0.1微米;⑤面漆喷涂和固化,在清漆层基础上进行涂料喷涂,形成面漆层,喷涂温度均为30~55℃,面漆层厚度为10~30微米,喷涂后进行预热,温度为60~80℃,时间为5~20分钟,采用紫外线对涂料进行固化。
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