[发明专利]沥青路面车辙预估的室内试验预估方法

摘要

本发明公开一种沥青路面车辙预估的室内试验预估方法，此方法充分利用室内试验方法、数值分析方法和气候、交通调查数据，把材料参数、材料的变形规律、温度条件和交通状况四个决定沥青路面车辙发展规律的因素有机的结合在一起，进行了沥青路面车辙深度的准确预估。并以江苏省汾灌高速公路为例，说明了本发明的具体实施方式。本发明拓展了现有的沥青路面车辙预估方法，可以为路面管理养护部门提供科学决策，对降低路面检测费用和维修成本具有重要的现实意义。

主权项

一种沥青路面车辙预估的室内试验预估方法，其特征在于该推演法包括如下步骤：1）在40～60℃的不同温度T、0.4～1.0MPa不同偏应力P0下进行沥青混合料的局部加载试验，获得沥青混合料永久变形RD与试验温度T、荷载作用次数N和偏应力P0的数据；采用SPSS数据处理软件，对试验数据按照公式拟合得到反映材料特征的四个参数a，b，c和d；其中，a为在温度1℃、1MPa荷载作用一次时的沥青混合料变形，b是温度系数，c为反映荷载作用次数对混合料永久变形影响的轴次系数，d为荷载系数；2）调查收集沥青路面车辙预估路段的高温季节典型气温和路面温度场、交通轴载数据并进行轴载换算；采用路面分析软件，获得轴载随路面深度的变化规律；3）采用分层总和的思想，以1cm为基础，将沥青面层划分为若干亚层，按公式，计算沥青路面车辙的预估值；其中，RD是沥青混合料永久变形，T为试验温度，N为荷载作用次数，P0为偏应力。