[发明专利]一种车载仪器防震固定架无效

专利信息
申请号: 201110003855.6 申请日: 2011-01-07
公开(公告)号: CN102085833A 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 吴成芳 申请(专利权)人: 吴成芳
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;F16M11/04;F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315332 浙江省慈溪*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种车载仪器固定装置,尤其是涉及一种车载仪器防震固定架,包括用于放置仪器的仪器放置板结构;用于调节支撑仪器放置板的调节机构;用于固定仪器的橡胶压紧机构;将仪器放置在最下面固定好的仪器放置底板(1)上,并使仪器的四个支腿分别对应底板(1)的盖片(2)上,然后将上部的另一底板(1)上的橡胶压片(15)压住下面的仪器上部面,使仪器处于两层底板(1)之间,根据仪器的数量,使仪器分别在橡胶压片(15)和的底板(1)上盖片(2)的作用下形成柔性固定形式,并且设置在护套(6)内的橡胶顶片(11)也可产生一定的减震作用;本发明有效地保护了仪器,部分化解了车辆颠簸或急刹车出现的连接点应力集中现象。
搜索关键词: 一种 车载 仪器 防震 固定
【主权项】:
一种车载仪器防震固定架,包括用于放置仪器的仪器放置板结构;用于调节支撑仪器放置板的调节机构;用于固定仪器的橡胶压紧机构,其特征是:所述用于放置仪器的仪器放置板结构包括底板(1)、侧板(3)和前开口(7),底板(1)呈方形,在底板(1)的中部面上设有四个呈矩形排列的固定口(13),在底板(1)的四周上部面上分别设有侧板(3),其中前部的侧板(3)设有前开口(7),在两侧的侧板(3)外部两边分别设有护套(6)形成用于放置仪器的仪器放置板结构;所述用于调节支撑仪器放置板的调节机构包括四根立杆(4)、紧固螺丝(5)、橡胶顶片(11)和护套(6),所述护套(6)为槽钢型结构,在槽钢型结构的两端部分别向外折弯且与侧板(3)形成一体,在槽钢型护套(6)的中部设有螺纹(12),螺纹(12)的内侧为缩颈圆孔,四根立杆(4)分别穿插在至少两个仪器放置板两侧侧板(3)上设置的护套(6)内,橡胶顶片(11)穿过螺纹(12)顶在立杆(4)的外部面上,紧固螺丝(5)与护套(6)的螺纹(12)丝接,紧固螺丝(5)的端部顶在橡胶顶片(11)的后部,在四根立杆(4)的下端分别设有向外折弯(10),在折弯(10)面上分别设有螺孔(9),锁定螺丝(8)穿过螺孔(9)后与车体连接形成用于调节支撑仪器放置板的调节机构;所述用于固定仪器的橡胶压紧机构,包括固定口(13)、盖片(2)和橡胶压片(15),设置在底板(1)上的固定口(13)为上部大下部小的孔形结构,底板(1)与固定口(13)的上部大孔扣合,橡胶压片(15)上端面上设置的凸台(14)插在固定口(13)下部的小孔内,在凸台(14)中部设置的螺丝与盖片(2)下部面中部设置的螺孔(9)丝接形成所述用于固定仪器的橡胶压紧机构。
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