[发明专利]一种适用于连续退火工艺高强塑积汽车钢板的生产方法

摘要

一种适用于连续退火工艺高强塑积汽车钢板的生产方法，属于汽车用钢技术领域。通过增加冷轧钢板形变储能和获得非平衡态组织，大幅度地缩短了逆转变奥氏体所需时间，实现在1-10min退火保温时间内获得良好的强塑积的条件，满足现有汽车钢冷轧板的连续退火和连续镀锌生产设备的工艺条件。另外，利用组织结构遗传，将冷轧逆转变奥氏体退火钢板的强塑积较逆转变奥氏体退火处理的热轧钢板提高10％以上。

主权项

一种适用于连续退火工艺高强塑积汽车钢板的生产方法，其特征在于，在工艺中控制如下技术参数：(1)钢的冶炼与凝固：适用于转炉、电炉或感应炉冶炼，采用连铸生产铸坯或模铸生产铸锭；(2)铸坯或铸锭的热连轧：将铸坯经1050‑1250℃加热，由粗轧机进行5‑20道次轧制，热轧到30‑60mm厚度规格，由热连机组进行5‑7道次轧制，轧后在50‑700℃范围内进行卷取成钢卷，以5‑50℃/h的冷却速度将钢卷冷却至200℃以下；(3)冷轧用热轧钢卷的热处理工艺：针对于冷轧用钢卷，钢卷的热处理工艺采用逆转变奥氏体退火或软化退火；(4)钢板的冷轧：将经步骤(3)处理的钢卷进行酸洗处理后，在冷轧机组进行轧制，冷轧总压下率为20‑90％；(5)钢板的退火处理：钢板的退火处理采用：连续退火生产线、热镀锌生产线或罩式退火生产线。