[发明专利]电动汽车的电池管理系统电池荷电状态校准方法及装置

摘要

本发明公开一种电动汽车的电池管理系统电池荷电状态校准方法及装置，利用微控制器自身的数据存储单元，存放校准算法需要的参考数据。微控制器的通信模块，经电平转换后与电动汽车电池管理系统的通信接口相连，读取电池管理系统关于剩余电量的报文，解析出电池荷电状态参数值，写入数据存储单元内保存；同时本发明提供的荷电状态校准装置的微控制器，会通过模数转换模块和采集电路采集当前动力电池的关键参数，依据制定的校准算法，对数据存储单元内电池的荷电状态值做校准，再由通信模块把此校准值传回电池管理系统备份。并将校准后计算的剩余电量值通过人机交互单元显示给驾驶员。本发明依照电池的固有特性对电池管理系统的电池荷电状态做校准，使得对电池剩余能量的估算更加准确，引导驾驶员在不同工况下做出最正确的驾驶行为，减少电动汽车由于能量问题而酿成的事故。

主权项

一种电动汽车的电池管理系统电池荷电状态校准方法，其特征在于：利用微控制器自身的数据存储单元，存放校准算法需要的参考数据；微控制器的通信模块，经电平转换后与电动汽车电池管理系统的通信接口相连，读取电池管理系统关于剩余电量的报文，解析出电池荷电状态参数值，写入数据存储单元内保存；同时荷电状态校准装置的微控制器通过模数转换模块和采集电路采集当前动力电池的关键参数，依据制定的校准算法，对数据存储单元内电池的荷电状态值做校准，再由通信模块把此校准值传回电池管理系统备份，并将校准后计算的剩余电量值通过人机交互单元显示给驾驶员。