[发明专利]电动车四档自动变速器有效
| 申请号： | 201110009256.5 | 申请日： | 2011-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN102588526A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李宝;张雁桥;何强;辛彦红;李昱 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H61/26 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明为一种电动车四档自动变速器，其由两个电动机驱动；包括：第一输入轴，其由第一电动机驱动，且其上设有一档驱动齿轮和三档驱动齿轮；第二输入轴，其由第二电动机驱动，且其上设有二档驱动齿轮和四档驱动齿轮；输出轴，其上设有第一同步器和第二同步器，以及与一档至四档驱动齿轮啮合的一档、二档、三档、四档从动齿轮，其中第一同步器控制所述一档驱动齿轮和一档从动齿轮以及三档驱动齿轮和三档从动齿轮的啮合，第二同步器控制所述二档驱动齿轮和二档从动齿轮以及四档驱动齿轮和四档从动齿轮的啮合；以及控制机构，分别与所述第一电动机、第二电动机、第一同步器和第二同步器连接，用于控制变速器以不同档位输出动力。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种电动车四档自动变速器，其由两个电动机驱动；其特征在于，包括：第一输入轴，其由第一电动机驱动，且其上设有一档驱动齿轮和三档驱动齿轮；第二输入轴，其由第二电动机驱动，且其上设有二档驱动齿轮和四档驱动齿轮；输出轴，其上设有第一同步器和第二同步器，以及与一档至四档驱动齿轮啮合的一档、二档、三档、四档从动齿轮，其中第一同步器控制所述一档驱动齿轮和一档从动齿轮以及三档驱动齿轮和三档从动齿轮的啮合，第二同步器控制所述二档驱动齿轮和二档从动齿轮以及四档驱动齿轮和四档从动齿轮的啮合；以及控制机构，分别与所述第一电动机、第二电动机、第一同步器和第二同步器连接，用于控制变速器以不同档位输出动力。
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