[发明专利]深海平台系泊系统参激-内共振耦合振动分析与控制方法无效
申请号: | 201110027107.1 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN102141775A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 唐友刚;沈文君;张若瑜 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G05B9/02 | 分类号: | G05B9/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了深海平台系泊系统参激-内共振耦合振动分析与控制方法,它包括以下步骤:(1)对平台和缆绳进行静力分析,确定平台的固有振动特性;(2)将静力分析的计算结果作为动力分析的条件,分析不同波高和波浪频率对平台和系泊耦合系统动力学特性的影响,计算平台的参激-内共振耦合运动幅值随时间的变化;(3)对于发生参激-内共振耦合运动状态,则调整硬仓和软舱的压载系统,改变平台主体的重心位置和浮心位置以调整平台垂荡、纵摇固有频率之比,使平台主体纵摇运动得到抑制。应用本方法对于可能出现的参激-内共振运动失稳情况,改变平台重心和浮心位置,破坏发生参激-内共振的动力学条件,使平台的参激-内共振运动得到控制。 | ||
搜索关键词: | 深海 平台 系泊 系统 共振 耦合 振动 分析 控制 方法 | ||
【主权项】:
深海平台系泊系统参激‑内共振耦合振动分析与控制方法,其特征在于它包括以下步骤:(1)对平台和缆绳进行静力分析,确定平台的固有振动特性;(2)将静力分析的计算结果作为动力分析的条件,分析不同波高和波浪频率对平台和系泊耦合系统动力学特性的影响,计算平台的参激‑内共振耦合运动幅值随时间的变化,判断平台是否发生参激‑内共振;(3)对于发生参激‑内共振耦合运动状态,则调整硬仓和软舱的压载系统,改变平台主体的重心位置和浮心位置以调整平台垂荡、纵摇固有频率之比,使平台主体纵摇运动得到抑制;(4)重复所述的步骤(1)至步骤(3),直至平台运动趋于安全。
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