[发明专利]发动机转子叶尖径向间隙非接触式测量方法

摘要

一种发动机转子叶尖径向间隙非接触式测量方法，包括以下步骤：1）组装测量系统、标定传感器，并确定叶尖径向间隙与电压之间的关系；2）测量前准备；3）测量发动机转子叶尖径向间隙；该测量方法采用电容法测量技术，测量过程与装配同步进行，减少了一次机匣拆装，缩短了测量时间，提高了生产效率，提高了测量精度，从而提高了发动机的装配质量，降低了发动机的故障率。本发明的非接触式测量方法主要应用于发动机高压压气机、低压压气机、高压涡轮和低高压涡轮等部件的转子叶尖径向间隙的测量。

主权项

一种发动机转子叶尖径向间隙非接触式测量方法，其特征在于：按以下步骤进行:1）组装测量系统、标定传感器，并确定叶尖径向间隙与电压之间的关系先将测量仪与传感器通过柔性导线相连接，再将传感器测头前端与千分尺端面接触，然后将测量仪的电压调整为0V，再按一定间隔调整传感器测头前端与千分尺端面之间的间隙（即距离），从0mm一直调整到2mm，建立间隙与电压之间的关系为：电压（U）=5*间隙（L）；2）测量前准备在装配发动机转子时，先将发动机转子和下半机匣装配到位，再将传感器通过机匣上的孔探仪的观察孔伸进机匣内部，并用绝缘双面胶将传感器粘贴在发动机转子叶片上，并使传感器测头前端与叶片的叶尖齐平，且该传感器测头直接对着待测间隙的机匣，再在发动机转子上沿圆周用绝缘双面胶均匀粘贴传感器的导线，将传感器导线顺时针缠绕至少1 圈，然后再将上半机匣安装到位；3）测量发动机转子叶尖径向间隙     手动轻轻缓慢逆时针转动发动机转子，边转动边向外面拉传感器导线，直至将传感器从机匣上的孔探仪的观察孔中拉出来，在向外拉动传感器的过程中，传感器随着发动机转子转动，并不断向测量仪发送传感器测头前端与其所经过的机匣内表面之间形成的电容的电容值数据，测量仪采集该电容值，并将该电容值转换成对应的电压；之后再根据公式：电压（U）=5*间隙（L），计算出间隙值，此间隙值即为发动机转子叶尖径向间隙。