[发明专利]多工位注油机无效
申请号: | 201110029219.0 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN102135153A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 赵新权 | 申请(专利权)人: | 江苏宏丰奥凯机电有限公司 |
主分类号: | F16F9/43 | 分类号: | F16F9/43 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214111 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种多工位注油机,其包括注油机壳体及工作台面;注油机壳体内设有油箱,油箱的底部设有第一输油管,第一输油管对应于与油箱相连的另一端通过第一气动一体阀与第二输油管相连,第一气动一体阀的上方设有用于提供抽油压力的注油气缸,注油气缸的活塞杆与第一气动一体阀相连;第二输油管对应于与第一气动一体阀相连另一端的端部设有第二气动一体阀,第二气动一体阀上设有第三气动一体阀及注油嘴,注油嘴对应于与第二气动一体阀相连的另一端穿出工作台面;第三气动一体阀上设有第四气动一体阀;注油机壳体内的底部还设有用于抽真空的真空泵。本发明结构紧凑,体积小,自动化程度高,提高了注油效率,降低了注油成本,工作稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 多工位 注油 | ||
【主权项】:
一种多工位注油机,包括注油机壳体(1)及凸设于所述注油机壳体(1)一侧的工作台面(24);其特征是:所述注油机壳体(1)内设有油箱(8),所述油箱(8)的底部设有第一输油管(4),所述第一输油管(4)对应于与油箱(8)相连的另一端通过第一气动一体阀(6)与第二输油管(20)相连,所述第一气动一体阀(6)的上方设有用于提供抽油压力的注油气缸(10),所述注油气缸(10)的活塞杆与第一气动一体阀(6)相连;第二输油管(20)对应于与第一气动一体阀(6)相连另一端的端部设有第二气动一体阀(15),所述第二气动一体阀(15)上设有第三气动一体阀(17)及注油嘴(16),所述注油嘴(16)对应于与第二气动一体阀(15)相连的另一端穿出工作台面(24);第三气动一体阀(17)上设有第四气动一体阀(18);注油机壳体(1)内的底部还设有用于抽真空的真空泵(2)。
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