[发明专利]紧耦合式排气歧管及其更换专用工具和更换方法无效
申请号: | 201110029473.0 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN102072000A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 冉晓勇 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;B25B27/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种紧耦合式排气歧管,包括歧管壳体、下端锥体,以及设在所述歧管壳体内的载体、设在载体与所述歧管壳体之间的衬垫,在歧管壳体和下端锥体的相应的连接端上设连接法兰,歧管壳体和下端锥体通过连接法兰紧固连接。本发明还公开了用于以上所述的紧耦合式排气歧管的更换专用工具和更换方法。采用上述技术方案,封装载体的排气歧管壳体变成可拆卸装置,可方便更换载体或者是排气歧管壳体。在不影响歧管本体性能的条件下,在排气歧管本体或是三元损坏的时候对其进行局部更换,紧耦合式排气歧管的结构合理,更换专用工具的结构简单,更换的操作方便,节约了生产成本和使用成本。 | ||
搜索关键词: | 耦合 排气 歧管 及其 更换 专用工具 方法 | ||
【主权项】:
一种紧耦合式排气歧管,包括歧管壳体(4)、下端锥体(6),以及设在所述歧管壳体(4)内的载体(1)、设在所述的载体(1)与所述歧管壳体(4)之间的衬垫(3),其特征在于:在所述的歧管壳体(4)和下端锥体(6)的相应的连接端上设连接法兰(7),所述的歧管壳体(4)和下端锥体(6)通过连接法兰(7)紧固连接。
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