[发明专利]越野四轮驱动车前桥自动啮合装置

摘要

本发明公开了一种越野四轮驱动车前桥自动啮合装置，包括由前轮毂、转向节和前桥半轴组成的动力传动部分，特征是：还包括由壳体、底座、齿轮和回位弹簧构成的自动轮边锁止器，前桥半轴的右端通过花键与底座连接在一起，在齿轮的外壁上加工有可在底座的左端外壁上的底座凸轮槽中旋转移动的齿轮凸轮，底座的中部外壁通过花键与“凵”形的壳体的内壁连接在一起；回位弹簧的左端顶在止垫圈和壳体的内侧壁之间；螺杆将壳体固定在前轮毂上。在齿轮上加工有可以伸入到转向节凹槽内的齿轮止块。本发明具有采用纯机械的自动操纵机构、提升四轮驱系统操纵的方便性和可靠性、提高越野车的燃油经济性、整车布置紧凑、质量轻等优点。

主权项

一种越野四轮驱动车前桥自动啮合装置，包括由前轮毂、转向节和前桥半轴组成的动力传动部分，轮胎套装在前轮毂上，转向节的外壁通过圆锥轴承固定安装在前轮毂的中间，与发动机动力相连的驱动轴和前桥半轴连接，前桥半轴的左端通过滚子轴承套装在转向节的转向节孔中间，其特征在于：还包括由壳体、底座、齿轮和回位弹簧构成的自动轮边锁止器，，前桥半轴的右端伸入到底座的底座孔中，通过花键与底座连接在一起，在底座的左端外壁上加工有内凹的底座凸轮槽，齿轮放置于底座的左端，在齿轮的外壁上加工有可在底座的左端外壁上的底座凸轮槽中旋转的凸轮，在底座的中部外壁上安装有可在底座上作轴向运动的外花键，在“凵”形的壳体的内壁有与外花键配合的内花键，底座通过外花键和壳体内花键连接在一起；在底座的中部外壁上固定有环形的止垫圈，在底座的右端外壁上固定有环形的挡圈，套在底座右端外壁上的回位弹簧的左端顶在止垫圈上，回位弹簧的右端顶在挡圈上；螺杆穿过壳体侧孔和前轮毂侧孔将壳体固定在前轮毂上。