[发明专利]电动工具有效
申请号: | 201110039107.3 | 申请日: | 2011-02-15 |
公开(公告)号: | CN102189468A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 沼田文年 | 申请(专利权)人: | 株式会社牧田 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于,提供解除制动装置的制动的操作所需的载荷较小从而具有良好的操作性能的电动工具。电动工具具有收装马达的壳体(11),在壳体内设有用于使马达的驱动开关打开与关闭的操作部件(20)与制动装置(30),制动装置包括固定在马达的输出轴上的制动板(31);能够与制动板相接触并且相分离的制动部件(32);对制动部件向使其与制动板相接触的位置加载的加载机构(B)。制动部件以随着其自身的旋转而进行与制动板相接触与相分离的动作的方式被保持在壳体内,在操作部件上设有推压部件(22),推压部件通过马达的驱动开关的打开操作与制动部件接触,克服加载机构的作用力使制动部件向离开制动板的旋转方向旋转。 | ||
搜索关键词: | 电动工具 | ||
【主权项】:
一种电动工具,具有收装马达的壳体,在所述壳体内设有用于使所述马达的驱动开关打开与关闭的操作部件,此外,在所述壳体内还设有制动装置,该制动装置包括:固定在所述马达的输出轴上的制动板;能够与所述制动板相接触并且能够相分离的制动部件;以及对该制动部件向使其与所述制动板相接触的接触位置加载的加载机构,其特征在于,所述制动部件以随着其自身的旋转而进行上述的与所述制动板相接触与相分离的动作的方式被保持在所述壳体内,在所述操作部件上设置有推压部件,所述推压部件通过所述马达的驱动开关的打开操作与所述制动部件相接触,并克服所述加载机构的作用力而使所述制动部件向离开所述制动板的旋转方向旋转。
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