[发明专利]换挡离合器无效
| 申请号： | 201110039114.3 | 申请日： | 2011-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102192249A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 简.斯波莱德;乔尔格.阿佩尔肖瑟 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D23/08 | 分类号： | F16D23/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种换挡离合器，包括一个抗扭地布置在轴(1)上的同步体(2)、第一和第二挡位齿轮(5，6)、至少两个同步环(7，8)、一个接合套(25)和至少一个承压件(13)，所述接合套(25)可以在同步体(2)上沿轴(1)的轴向经由一个空转位置在第一换挡位置和第二换挡位置之间移动，接合套在该第一和第二换挡位置中在同步体(2)和第一或第二挡位齿轮(5，6)之间形成力传递连接，所述承压件可以通过接合套(25)经由一个中间位置在第一和第二同步位置之间移动，在该第一和第二同步位置中分别将第一或第二同步环(7，8)作用在第一或第二挡位齿轮(5，6)上。接合套(25)具有至少一个向内指向的凸起(29，30)，该凸起在第一换挡位置中限制承压件(13)的轴向运动自由度。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 离合器 | ||
【主权项】：
一种换挡离合器，带有一个抗扭地布置在轴(1)上的同步体(2)、第一和第二挡位齿轮(5，6)、至少两个同步环(7，8)、一个接合套(25)和至少一个承压件(13)，所述接合套(25)可以在所述同步体(2)上沿所述轴(1)的轴向经由一个空转位置在第一换挡位置和第二换挡位置之间移动，所述接合套(25)在该第一和第二换挡位置时在所述同步体(2)和所述第一或第二挡位齿轮(5，6)之间形成力传递连接，所述承压件可以通过所述接合套(25)经由一个中间位置在第一和第二同步位置之间移动，该承压件在该第一和第二同步位置时分别将所述第一或第二同步环(7，8)压在所述第一或第二挡位齿轮(5，6)上，其特征在于，所述接合套(25)具有至少一个向内指向的第一凸起(29，30)，该凸起在所述第一换挡位置中限制所述承压件(13)的轴向运动自由度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110039114.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双离合变速器
- 下一篇：动力单元的吸气系统结构
