[发明专利]一种飞机金属整体结构制造方法有效

专利信息
申请号: 201110041275.6 申请日: 2011-02-17
公开(公告)号: CN102133698A 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 杨健 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于航空制造领域,涉及一种对飞机金属整体结构进行制造的方法。本方法对金属整体结构平整部分先采用自由锻造的方法进行加工,对于凸出部分,采用激光熔覆的方法进行堆积。本发明具有高柔性,自由锻造不需模具,激光成形不需工夹具,不受大规格原材料及大型锻铸设备限制,制造实现数字化、智能化和无纸化;本发明还具有精密性,适用于成形大型/空腔(心)/薄壁类结构零件,能够实现产品近净成形;本发明具有高品质,高能激光的快速溶化和凝固可获得致密组织和良好的综合性能;此外,本发明能够降低成本,材料利用率高,后续机械加工量小,从原材料到零件的整个制造周期短。
搜索关键词: 一种 飞机 金属 整体 结构 制造 方法
【主权项】:
一种飞机金属整体结构制造方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据金属整体结构形式,将金属整体结构划分为平整部分及突出部分;2)选取合适规格的棒材,对棒材进行自由锻造,获得平整部分;3)对平整部分进行粗加工,获得可实施激光快速成形的基体表面;4)采用激光快速成形工艺,在平整部分基体表面上对与棒材同牌号的粉材进行熔覆堆积,获得金属整体结构上突出部分的近形体;5)按零件图纸对金属整体结构进行机械加工,去除平整部分及突出部分的多余材料;6)对已经成型的金属整体结构进行热处理和表面处理。
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