[发明专利]一种带接触槽的汽车空调管铆合结构及其铆合方法无效
| 申请号： | 201110041409.4 | 申请日： | 2011-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN102644816A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 陈肖滨;黄文超 | 申请（专利权）人： | 上海森普车用空调有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/20 | 分类号： | F16L33/20;F16L13/16;B21D39/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 201316 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种带接触槽的汽车空调管铆合结构及其铆合方法，具有接头体，所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体，所述接头体尾部的尾段上制有凹槽，其进口段上制有若干接触槽，所述胶管套装在接头体尾部上，在胶管的外表面套有紧固件且紧固件一端卡在凹槽中，所述紧固件将胶管与接头体尾部紧密连接。本发明在接头体尾部增设接触槽和凹槽，不仅增加了胶管与接头体的接触面积，而且可以限定紧固件的扣压位置，具有较高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 接触 汽车空调 管铆合 结构 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种带接触槽的汽车空调管铆合结构，具有接头体（6），其特征在于：所述接头体（6）的接头体尾部（1）与汽车空调管路的胶管（2）套接为一体，所述接头体尾部（1）的尾段（7）上制有凹槽（3），其进口段（8）上制有若干接触槽（4），所述胶管（2）套装在接头体尾部（1）上，在胶管（2）的外表面套有紧固件（5）且紧固件（5）一端卡在凹槽（3）中，所述紧固件（5）将胶管（2）与接头体尾部（1）紧密连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海森普车用空调有限公司，未经上海森普车用空调有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110041409.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
