[发明专利]复合传感器及基于该传感器的航空发动机气路故障检测诊断方法有效

专利信息
申请号: 201110041889.4 申请日: 2011-02-21
公开(公告)号: CN102183575A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 马敏;郝魁红 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: G01N27/60 分类号: G01N27/60;G01N27/22
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 吕志英
地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种复合传感器,该传感器径向截面结构为外层、内层、中间层,外层包括有起屏蔽作用的金属屏蔽罩、起结构固定兼隔离检测电极作用的径向电极,在金属屏蔽罩的内周上等间隔连接有多个径向电极的一端;内层为金属管道,多个径向电极的另一端连接在金属管道上;中间层包括有多个检测电极,每个检测电极设在二个径向电极之间,并固定在金属管道上。同时提供一种基于复合传感器的航空发动机气路故障检测诊断方法。本发明的效果是提供一种航空发动机气路参数检测的新方法,为航空发动机的维护提供及时和较为全面的信息,促进航空安全性的提升;为开发新型航空发动机气路状态监测仪器提供理论与工程设计基础。为特殊环境下的多相流检测设备提供检测方法和高温,大尺寸系统的检测中采用。
搜索关键词: 复合 传感器 基于 航空发动机 故障 检测 诊断 方法
【主权项】:
一种复合传感器,其特征是:该传感器径向截面结构为三层,外层、内层、中间层,所述外层为屏蔽电极层,该层包括有起屏蔽作用的金属屏蔽罩(1)、起结构固定兼隔离检测电极作用的径向电极(7),在金属屏蔽罩(1)的内周上等间隔连接有多个径向电极(7)的一端;所述内层为金属管道(8),多个径向电极(7)的另一端连接在金属管道(8)上;所述中间层为检测电极层,该层包括有多个检测电极,每个检测电极设在二个径向电极(7)之间,并固定在金属管道(8)上,每个检测电极包括有探针式静电敏感电极(2)、耐高温绝缘物质层(4)、电容敏感电极(5)、耐高温绝缘物质层(6),在电容敏感电极(5)的中心部位有通过耐高温绝缘物质层(4)隔离的探针式静电敏感电极(2),在电容敏感电极(5)与金属管道(8)之间设有耐高温绝缘物质层(6)。所述检测电极为电容电极和静电电极的复合体,多个检测电极纵向截面结构设置为相距有间隔的三排电极阵列,所述三排电极阵列的第一、第三两排电极阵列为具有相关测量数据采集作用的保护电极阵列(9),第二排电极阵列为实现管截面介电常数测量及静电测量的检测电极阵列(10),将三排电极阵列提供的测量数据进行加权平均后的数据融合值作为测量值,以提高系统可靠性和测量精度。
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