[发明专利]一种汽车变速器副箱气路操纵机构无效
| 申请号： | 201110042811.4 | 申请日： | 2011-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN102162523A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 申文权;鄢丽丽;毛建平;朱麟君;金千一 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 黄飞 |
| 地址： | 321025 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器副箱气路操纵机构，包括气缸缸体、气缸盖，气缸缸体内安装拨叉轴、气缸活塞、锁紧螺母、平垫圈、“O型”密封圈；气缸盖内则安装限位环、空档位置气缸活塞、圆柱销，在气缸缸体上有低档进气口，气缸缸体与气缸盖之间有空档进气口，气缸盖上有高档进气口，气缸缸体和气缸盖之间安装衬垫，两者之间通过六角头螺栓及弹簧垫圈连接紧固；其特征在于：气缸缸体和空档位置气缸盖两者孔径不同，其中气缸缸体的孔径比空档位置气缸盖孔径小。本发明气路操纵机构方便整车的布置，结构更为紧凑，大大节约成本；而且进气气压即为气源气压，气流量增大，可减少与其连接的气阀的堵塞故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 副箱气路 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器副箱气路操纵机构，包括气缸缸体、气缸盖，气缸缸体内安装拨叉轴、气缸活塞、锁紧螺母、平垫圈、“O型”密封圈；气缸盖内则安装限位环、空档位置气缸活塞、圆柱销，在气缸缸体上有低档进气口，气缸缸体与气缸盖之间有空档进气口，气缸盖上有高档进气口，气缸缸体和气缸盖之间安装衬垫，两者之间通过六角头螺栓及弹簧垫圈连接紧固；其特征在于：气缸缸体和空档位置气缸盖两者孔径不同，其中气缸缸体的孔径比空档位置气缸盖孔径小。
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