[发明专利]车辆的燃料箱结构有效
| 申请号： | 201110043070.1 | 申请日： | 2011-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102198794A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 后藤慎二 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60K15/03 | 分类号： | B60K15/03 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的车辆的燃料箱结构包括：燃料箱(10)，搭载在车辆上；燃料供给管(30)，将液体燃料引导到所述燃料箱(10)内；通气管(40)，以连通燃料箱(10)的内部与外部的状态设置，并且在一端部具有在燃料箱(10)的内部空间开口的空气导入口(48)；液面上升延迟机构(26)，设置在燃料箱(10)的内部，使从燃料供给管(30)向燃料箱(10)内供给液体燃料时的空气导入口(48)周围的指定范围的液体燃料液面的上升迟于该指定范围的外侧的液体燃料液面的上升。使用该结构，在维持燃料箱(10)的外形的情况下能够增大其容量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 燃料箱 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的燃料箱结构，其特征在于包括：燃料箱，搭载在车辆上；燃料供给管，将液体燃料引导到所述燃料箱内；通气管，以连通所述燃料箱的内部与外部的状态设置，并且在一端部具有在所述燃料箱的内部空间开口的空气导入口；液面上升延迟机构，设置在所述燃料箱的内部，使从所述燃料供给管向燃料箱内供给液体燃料时的所述空气导入口周围的指定范围的液体燃料液面的上升迟于该指定范围的外侧的液体燃料液面的上升。
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