[发明专利]尾气净化用催化剂有效
| 申请号： | 201110043073.5 | 申请日： | 2011-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102198399A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 赤峰真明;重津雅彦 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B01J23/63 | 分类号： | B01J23/63;B01D53/94;F01N3/10 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种尾气净化用催化剂。在第一催化剂层(2)中，催化剂金属(5)由氧化物粒子(4、6)负载，具有氧离子传导性的微小的第一粘合剂粒子(7)位于该氧化物粒子之间，设在第一催化剂层(2)上侧的第二催化剂层(3)中，催化剂金属(11)由氧化物粒子(8、9、12)负载，具有氧储放能力的微小的第二粘合剂粒子(13)位于该氧化物粒子之间。因此，能够提高具有第一催化剂层(2)和第二催化剂层(3)的尾气净化用催化剂对尾气的净化性能。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气 净化 催化剂 | ||
【主权项】：
一种尾气净化用催化剂，其包括层叠在载体(1)上的多个催化剂层(2、3)，其特征在于：在所述多个催化剂层(2、3)的第一催化剂层(2)中，从Pd、Pt以及Rh中选出的至少一种催化剂金属(5)由活性氧化铝粒子(4)和含Ce氧化物粒子(6)中的至少一种氧化物粒子负载，具有氧离子传导性的微小的第一粘合剂粒子(7)位于该氧化物粒子之间，在设在所述多个催化剂层(2、3)中的所述第一催化剂层(2)上侧的第二催化剂层(3)中，从Pd、Pt以及Rh中选出的至少一种催化剂金属(11)由活性氧化铝粒子(8)和含Ce氧化物粒子(12)中的至少一种氧化物粒子负载，具有根据尾气中氧的浓度变化进行氧的储藏与释放的氧储放能力的微小的第二粘合剂粒子(13)位于该氧化物粒子之间。
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