[发明专利]副驾驶席用气囊装置有效

专利信息
申请号: 201110043710.9 申请日: 2011-02-23
公开(公告)号: CN102161332A 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 中仓畅哉 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/16 分类号: B60R21/16
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种副驾驶席用气囊装置,其即使搭载车种变更时也可以容易地进行对应,可以抑制膨胀完成时的气囊后部侧向上方移动。副驾驶席用气囊装置(M)的气囊(20),在膨胀完成时的前端部设有与仪表板(1)中的外壳(6)前方侧的上表面(2a)抵接的支撑膨胀部(35),抑制气囊的后部(20a)侧向上方移动。气囊(20)具有气囊主体(21)和配置在气囊主体内的整流布(41)。整流布(41)从上方覆盖流入用开口(25),具有使从流入用开口(25)流入的膨胀用气体(G)向前后流动的流出用开口(42、44)。整流布(41)在气囊膨胀完成时,使前侧流出用开口(42)的周缘与支撑膨胀部(35)的内周面的全周接触。
搜索关键词: 副驾驶 气囊 装置
【主权项】:
一种副驾驶席用气囊装置,其气囊具有下述结构,即,安装在外壳中且被折叠收容,该外壳配置于副驾驶席前方的仪表板的上表面侧,在膨胀用气体流入时,气囊从所述外壳凸出,从挡风玻璃下方的所述仪表板的上表面侧向后方展开膨胀,并且,在膨胀完成时的前端部配置支撑膨胀部,其与所述仪表板中的所述外壳前方侧的上表面抵接,抑制所述气囊的后部侧向上方移动,该副驾驶席用气囊装置的特征在于,所述气囊构成为具有:气囊主体,其构成外周壁;以及整流布,其设置在该气囊主体内,对流入所述气囊主体内的所述膨胀用气体的流动进行控制,所述气囊主体具有:约束壁部,其配置在膨胀完成时的后端,承受乘客;以及筒状壁部,其前端闭塞,从所述约束壁部的外周缘向前方以筒状延伸,该筒状壁部构成为,在膨胀完成时的前端侧下表面,具有用于使所述膨胀用气体流入的流入用开口,并且,将该流入用开口的周缘作为向所述外壳安装的安装部位,将所述支撑膨胀部配置在所述流入用开口的前方侧的前端部侧,所述整流布安装在所述流入用开口的周缘上,以从上方覆盖所述流入用开口,分别具有流出用开口,以使从所述流入用开口流入的膨胀用气体向包含前侧在内的多个方向流动,所述整流布构成为,在所述气囊膨胀完成时,可以使前侧的所述流出用开口的周缘,与所述支撑膨胀部的从所述筒状壁部的下表面侧经由左右侧面至上表面侧的全周接触。
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