[发明专利]船体表网眼层的减阻节能与增速方法无效
申请号: | 201110044293.X | 申请日: | 2011-02-24 |
公开(公告)号: | CN102120482A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 徐士华 | 申请(专利权)人: | 徐士华 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200083 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本《船体表网眼层的减阻节能与增速方法》的发明,旨在使此前本人发明的《船体空泡层的减阻节能与增速方法》的空泡边界层的设置能大规模布置,使空泡的技术效果得以再提升。所述方法,是在船底的平面区和船体后半部或别处,用可拆卸的结构,安装一种网眼板构成的网眼层;安装在船底的网眼板,水封在网眼中的空泡,便成了空泡垫减阻,装在船体前半部两侧的水垫式网眼板,其减阻效果则会更好,如果同时在水垫外界面再生成空泡边界层,则是一种双重的减阻工艺;对于船底网眼中的空泡,是会被航道水慢慢溶吸带走,为此网眼板下的船体上设有小型充气咀;网眼板的材质可以是不锈钢或碳纤维的,但若是不锈钢的,网眼板与船体之间,网眼板上垫有一定数量的绝缘垫。 | ||
搜索关键词: | 船体 网眼 节能 增速 方法 | ||
【主权项】:
一种船体表网眼板的减阻节能与增速方法,其持征是,在船体底部表平面区域和船体后半部或别处用一种可拆卸的结构,安装一种网眼板构成的网眼层。
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