[发明专利]上翼面循环射流固定翼直升飞机无效
申请号: | 201110044572.6 | 申请日: | 2011-02-24 |
公开(公告)号: | CN102120491A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 雷良榆 | 申请(专利权)人: | 雷良榆 |
主分类号: | B64C29/04 | 分类号: | B64C29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037038 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种上翼面循环射流固定翼直升飞机,属于航空机械领域,由发动机传动齿轮驱动两侧对称布置的鼓风机叶轮,从上翼面后部吸气管吸入空气,增压后通过排气管,从前缘缝翼喷口喷出,流过翼面上方再进入吸气管,形成循环射流,当飞机静止或低速飞行也能产生相当大的升力和推力,大速度时,以弧形阀控制鼓风增压空气直接喷气推进,升力、升阻比比同类普通飞机大30%以上,低速时提高的比值更大,可实现原地大角度升降,综合了直升飞机短距离起落和普通飞机各自的优点,而克服了其各自的不足,安全性、稳定性好,便于控制操纵,使用简单灵活,便于实施。可广泛用于工、农、商业,个人交通运输、旅游、娱乐、体育竞赛,巡逻观光、军事等各个领域。 | ||
搜索关键词: | 上翼面 循环 射流 固定 直升飞机 | ||
【主权项】:
一种上翼面循环射流固定翼直升飞机,包括机身、前缘缝翼、机翼、机翼内吸气管、离心式鼓风机、进排气管、弧形阀、传动箱、发动机,其特征在于对称布置的两个离心鼓风机分别位于发动机、传动箱两侧,鼓风机进气管与吸气管相连,排气管与机翼前缘缝翼相连。
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