[发明专利]接合构造无效

专利信息
申请号: 201110048782.2 申请日: 2011-02-25
公开(公告)号: CN102167089A 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 平野清隆;佐竹佑纪 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 朱美红;杨楷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 目的是提供一种通过防止前下横构件的上端面上的水的滞留、能够抑制上端面进而是前下横构件内部的生锈的接合构造。有关本发明的接合构造的结构的特征在于,具备:前下横构件(110),在比支承发动机罩(104)的前端附近的下方的机罩锁止构件(108)靠下方在车宽方向上延伸设置,由前后并设的前方板材(112)及后方板材(114)构成,将它们接合而形成空间;机罩锁止拉条(120),在机罩锁止构件与前下横构件之间在车高方向上延伸设置,将它们接合;将前方板材和后方板材的上端附近一起紧固在机罩锁止拉条的前侧,使上端面(112j及114j)从机罩锁止拉条离开间隔。
搜索关键词: 接合 构造
【主权项】:
一种接合构造,其特征在于,具备:前下横构件,在比支承发动机罩的前端附近的下方的机罩锁止构件靠下方在车宽方向上延伸设置,由前后并设的前方板材及后方板材构成,将它们接合而形成空间;机罩锁止拉条,在上述机罩锁止构件与上述前下横构件之间在车高方向上延伸设置,将它们接合;将上述前下横构件的前方板材和后方板材的上端附近一起紧固在上述机罩锁止拉条的前侧;使上述前方板材的上端面及上述后方板材的上端面从上述机罩锁止拉条离开间隔。
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