[发明专利]一种发动机结构无效
申请号: | 201110050615.1 | 申请日: | 2011-02-24 |
公开(公告)号: | CN102155294A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 张维 | 申请(专利权)人: | 张维 |
主分类号: | F02B75/30 | 分类号: | F02B75/30;F02F1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 628200 四川省广元市旺苍*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种发动机结构,包括气缸、第一活塞,其特征在于:还包括液缸和第二活塞,述液缸的缸体与气缸的缸体相连构成一体式结构的气液缸,第一活塞与第二活塞之间的缸体内充满液压油,第二活塞的活塞面积大于第一活塞的活塞面积,第二活塞与曲柄连杆机构相连。一种实施例是气液缸的缸体结构成“凹”字形结构。另一种实施例气液缸的缸体结构成“凸”字形结构。本发明可输出较大的扭矩,比普通活塞式发动机更加节省能源,减少油耗,气缸散热性好,气缸缸壁可自动润滑,可有效延长发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机结构,包括气缸、第一活塞,其特征在于:还包括液缸和第二活塞,所述液缸的缸体与气缸的缸体相连构成一体式结构的气液缸,第一活塞与第二活塞之间的缸体内充满液压油,第二活塞的活塞面积大于第一活塞的活塞面积,第二活塞与曲柄连杆机构相连。
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