[发明专利]一种汽车发动机气门座的制造方法

摘要

本发明涉及一种汽车发动机气门座的制造方法，发动机气门座的成分包括以下组分及重量百分比含量：钼9.0～15.0％、铬5.5～10.0％、碳1.2～2.0％、钒2.0～4.0％、硅0～1.5％、锰0～1.5％、铁为余量，气门座的制造工艺包括制作易熔模及制备模壳、模壳焙烧、合金熔炼及浇注、铸件热处理、金切加工等工艺步骤。与现有技术相比，本发明产品硬度可调整范围大，致密性好，铸件疏松倾向小，合格率高，可大大降低生产成本。产品具有红硬性好，及较高的耐热、耐磨、耐蚀等优良性能，适用于高负荷、承受极其恶劣的高温和干摩擦工况的柴油发动机。

主权项

一种汽车发动机气门座的制造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：(1)用失蜡铸造工艺制作易熔模并制造模壳；(2)将步骤(1)得到的模壳在700～950℃下焙烧0.5～3h；(3)按汽车发动机气门座的成份要求在中频熔炼炉中熔炼合金并浇注铸件，控制熔炼温度为1400～1700℃，控制浇注温度为1300～1600℃，向其中加入微量稀土合金以细化晶粒，得到铸件；(4)铸件热处理：将按步骤(3)得到的铸件在箱式电阻炉中进行正火和回火处理，其处理参数为：正火温度850～950℃，保温时间30～100min，冷却方式为空冷，回火温度按不同的硬度要求设定，控制温度为500～700℃，保温时间60～150min，冷却方式为空冷；(5)将经步骤(4)处理完成后的铸件进入金切加工成汽车发动机气门座。