[发明专利]局部不组合的悬索桥钢-混凝土组合桥面系及其施工方法有效
| 申请号： | 201110052060.4 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102146658A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 聂建国;李法雄;樊健生 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D21/00;E01D11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100084 北京市10*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 局部不组合的悬索桥钢-混凝土组合桥面系及其施工方法，属于桥梁结构技术领域。该桥面系由混凝土板、钢纵梁、钢横梁、风嘴和栓钉连接件组成，由工厂预制悬索桥节段钢-混凝土组合桥面系。其中，预制混凝土板通过混凝土湿接缝和栓钉连接件与节段钢主梁形成整体。预制混凝土板和现浇混凝土接缝仅与钢横梁通过栓钉连接件连接形成整体，钢纵梁上不设置栓钉连接件，同时在吊点处钢横梁端部一定区域内不设置栓钉连接件。采用局部不组合技术可以在不增加用钢量的前提下克服传统的悬索桥组合桥面系因混凝土板温度、收缩、徐变等因素导致开裂、预制板板端齿槽构造复杂等问题，简化预制板制作工艺，提高结构的承载力、刚度及抗裂性能，从而提高结构耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 局部 组合 悬索桥 混凝土 桥面 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种局部不组合的悬索桥钢‑混凝土组合桥面系，由钢纵梁(1)、钢横梁(2)、风嘴(3)、栓钉连接件(4)、预制混凝土板(5)和现浇混凝土接缝(6)组成，通过吊索(10)悬吊于主缆下部；其特征在于，钢纵梁(1)、钢横梁(2)和风嘴(3)通过焊接连接成节段钢主梁；预制混凝土板(5)和现浇混凝土接缝(6)仅与钢横梁(2)通过栓钉连接件(4)连接形成整体，钢纵梁(1)上不设置栓钉连接件(4)，同时在吊点处钢横梁(2)端部一定区域内不设置栓钉连接件(4)。
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