[发明专利]一种精确测量汽车瞬时油耗值的系统和方法有效
| 申请号： | 201110052856.X | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102155962A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王丹;张静涛 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 罗振安 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车精确瞬时油耗测量系统和方法，其特征在于，所述系统还包含以下模块：空气流量计，用于高精度地测量瞬时稀释空气的体积V1；排放分析仪，用于实时取样测量瞬时稀释空气浓度ρi1和混合气的浓度ρI2；底盘测功机，用于测量汽车瞬时距离d；主控设备，用于读取系统测量得到的瞬时稀释空气的体积和浓度、混合气的体积和浓度，以及瞬时距离，并根据上述体积差和浓度差以及瞬时距离，计算汽车瞬时排气中的污染物排气质量Mi，再由碳元素守恒转化成燃料的质量，最后除以燃料的密度D，可精确得出汽车瞬时燃料消耗量FCi。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 精确 测量 汽车 瞬时 油耗 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车精确瞬时油耗测量系统，包含传统的排放定容取样系统，其特征在于，所述系统还包含以下模块：空气流量计，用于高精度地测量瞬时稀释空气的体积V1；排放分析仪，用于实时取样测量瞬时稀释空气浓度ρi1和混合气的浓度ρi2；地盘测功机，用于测量汽车瞬时距离d；主控设备，用于读取系统测量得到的瞬时稀释空气的体积和浓度、混合气的体积和浓度，以及瞬时距离，并根据上述体积差和浓度差以及瞬时距离，计算汽车瞬时排气中的污染物排气质量Mi，再由碳元素守恒转化成燃料的质量，最后除以燃料的密度D，可精确得出汽车瞬时燃料消耗量FCi。
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