[发明专利]地铁车辆导电轨用J形钢的液压整型装置和整型方法无效
| 申请号： | 201110053236.8 | 申请日： | 2011-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN102189154A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 马景良;温玮玲;秦红波;刘全新;张复兴 | 申请（专利权）人： | 天津天重中直科技工程有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/06 | 分类号： | B21D5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明所要解决的技术问题是提供一种成型率高，组装部件少，模具长度短的地铁车辆导电轨用J形钢的液压整型装置和整型方法，主要由阴模板、阳模板、油缸、后支撑座、底座、前支撑座、J形钢、液压站、操作手柄组成，其特征在于所述液压整型装置采用水平放置，对于待修原料采用分段修整方式完成轧型修整。调好阴模板的水平位置后焊装阴模，分别将阴模板与液压缸牢固装在前后支撑座上，以确保工作稳定性。在实现修型的同时，克服变形抗力。对于全长10m或12m的待修原料，采用一定长度的模具，以分段方式完成轧型修整，既减少了模具的长度又避免了使用高压液压系统。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 导电 液压 整型 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆导电轨用J形钢的液压整型装置和整型方法，由阴模板(1)、阳模板(2)、油缸(3)、后支撑座(4)、底座(5)、前支撑座(6)、J形钢(7)、液压站(8)、操作手柄(9)组成，其特征在于：液压整型装置采用水平放置。
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