[发明专利]一种跨台阶式的汽车蓄电池固定结构无效
申请号: | 201110053671.0 | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN102139624A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 蒋峰;贺红景;马泽江;胡牧 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种汽车蓄电池固定结构,其包括蓄电池托架、固定挂钩、固定压板、锁紧螺母、蓄电池托盘和延伸板。蓄电池托架焊接在车体的纵梁上,蓄电池托架的底平面一侧具有翻边,在底平面上靠近另一侧位置设置有与固定挂钩配合的带钩孔的右支耳。延伸板的截面为两级台阶形式,焊接蓄电池托架的翻边位置,向外延伸,其上有左支耳。蓄电池托盘装在蓄电池托架和延伸板上,托装在蓄电池底部。固定压板压在蓄电池顶面,通过固定挂钩对蓄电池进行固定。本结构通过使蓄电池跨过车体翻边安装的方式,弥补安装空间不足的问题,同时能够保证蓄电池水平放置,且考虑到了工人装配时的可操作性以及蓄电池固定的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 台阶 汽车 蓄电池 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种跨台阶式的汽车蓄电池固定结构,其包括蓄电池托架(1)、固定挂钩(5)、固定压板(6)和锁紧螺母(7);其特征在于:还包括有蓄电池托盘(3)和延伸板(2);所述蓄电池托架(1)焊接在车体的纵梁上,蓄电池托架的底平面一侧具有翻边(10),在底平面上靠近另一侧位置设置有与固定挂钩(5)配合的带钩孔的右支耳(9);所述延伸板(2)的截面为两级台阶形式,其固定在蓄电池托架(1)的翻边位置,其中延伸板(2)的低级台阶的台阶平面(14)和台阶壁面(15)分别紧贴蓄电池托架的的底平面和翻边(10),其高级台阶的阶梯平面(16)越过所述翻边(10)向外侧延伸,在高级台阶的台阶壁面(17)上设置与固定挂钩配合的带钩孔的左支耳(18),所述高级台阶的台阶壁面(17)与底平面设置的右支耳(9)之间距离大于蓄电池托盘(3)的宽度;所述蓄电池托盘(3)是一长方盘(11),其长度和宽度与蓄电池的长度和宽度相匹配,托装在蓄电池底部,并装在蓄电池托架(1)和延伸板(2)上,位于左支耳(18)和右支耳(9)之间;所述长方盘(11)的底面向下延伸有一沉台(12),所述沉台(12)落入蓄电池托架(1)内,其高度与蓄电池托架的翻边(10)的高度一致;所述固定压板(6)压在蓄电池顶面,其为长条形,其两端分别设置有过孔(21),通过螺母(7)锁紧固定挂钩(5)的上端, 固定挂钩(5)的下端分别钩在蓄电池拖架和延伸板上的右支耳(9)和左支耳(18)上,对蓄电池进行固定。
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