[发明专利]电控废气再循环系统组件布置结构无效
申请号: | 201110057135.8 | 申请日: | 2011-03-10 |
公开(公告)号: | CN102094732A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张俊波;张宏辉;张永胜;胡志强;董策;张海涛;刘向东;朱志昊 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F02D21/08 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种电控废气再循环系统组件布置结构,整车电子控制主板的EGR电磁阀控制口接于真空调节器的电控输入端,EGR控制阀升程传感器信号输出端接于ECU主板的EGR升程传感器口,EGR控制阀真空室经管路接于真空调节器的进气管。由ECU主板与真空调节器及EGR控制阀组成控制系统。管路连接上:EGR控制阀的气流通道接于EGR排气管与进气管之间的管路中;真空调节器排气管经由稳压器接至真空泵。采用的EGR控制阀是真空负压控制的弹簧-膜片式阀。由于取消了控制电机,缩短了管路,使流通阻力变小,提高了EGR响应速度。消除了因控制电机所产引发的问题。同时使柴油机发动机外围体积减小,为整车布置赢得更大空间。 | ||
搜索关键词: | 废气 再循环 系统 组件 布置 结构 | ||
【主权项】:
电控废气再循环系统组件布置结构,包括整车电子控制主板(1)、真空调节器(2)、再循环废气控制阀(3)、再循环废气排气管(4)、再循环废气进气管(5)、真空泵(6)以及稳压器(7),其特征是整车电子控制主板(1)的EGR电磁阀控制口接于真空调节器(2)的电控输入端,再循环废气控制阀(3)升程传感器信号输出端接于整车电子控制主板(1)的EGR升程传感器口,再循环废气控制阀(3)真空室经管路接于真空调节器(2)的进气管,再循环废气控制阀(3)的气流通道接于再循环废气排气管(4)与再循环废气进气管(5)之间的管路中,真空调节器(2)排气管经由稳压器(7)接至真空泵(6)。
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