[发明专利]与燃气涡轮发动机中的燃料输送相关的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201110057234.6 申请日: 2011-02-25
公开(公告)号: CN102168614A 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: D·M·埃里克森;T·R·比尔顿 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C7/22 分类号: F02C7/22;F02C9/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 本申请涉及与燃气涡轮发动机中的燃料输送相关的方法和系统。燃料输送系统包括:燃料管线(50),其具有燃料压缩机(39)和在燃料压缩机(39)下游的平行分支:包括后冷却器(51)的冷分支(55);和旁通后冷却器(51)的热分支(60);快速热值仪(83),其构造成测量来自燃料源的燃料的热值,并传送与测量相关的热值数据;用于控制引导通过冷分支(55)的燃料量和引导通过热分支(60)的燃料量的装置;以及燃料混合接点(64),冷分支(55)与热分支(60)在该燃料混合接点处会聚;其中,燃料混合接点(64)接近燃烧器气体控制阀(66)。
搜索关键词: 燃气 涡轮 发动机 中的 燃料 输送 相关 方法 系统
【主权项】:
一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃料输送系统,包括:燃料管线(50),其具有位于到燃料源的第一连接与到燃气涡轮发动机(10)的燃烧器(13)的第二连接之间的燃料压缩机(39),其中,所述燃料管线(50)还包括在所述燃料压缩机(39)下游的平行分支:包括后冷却器(51)的冷分支(55);和旁通所述后冷却器(51)的热分支(60);快速热值仪(83),其构造成测量来自所述燃料源的燃料的热值,并传送与所述测量相关的热值数据;用于控制引导通过所述冷分支(55)的燃料量和引导通过所述热分支(60)的燃料量的装置;以及燃料混合接点(64),所述冷分支(55)与所述热分支(60)在所述燃料混合接点处会聚;其中,所述燃料混合接点(64)接近燃烧器气体控制阀(66)。
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