[发明专利]空冷式引擎的汽缸头散热构造无效
申请号: | 201110058237.1 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN102678372A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 陈国铭;廖永渊 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/34 | 分类号: | F02F1/34 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种空冷式引擎的汽缸头散热构造,该汽缸头包含阀门推动件、燃烧室、进气埠、排气埠、火花塞座、及链条室;该汽缸头于阀门推动件与燃烧室之间开设有一由进气埠至排气埠方向并沿链条室设置贯通的纵通道;且该汽缸头开设有一位于排气埠与进气埠之间,并朝向火花塞座方向开口的横通道,该横通道是与纵通道连通;该引擎将前述汽缸头的排气埠朝向车辆前方设置,并将进气埠朝向车辆后方设置,其中,纵通道上设有复数个柱体,藉由柱体本身即可为一热源的传导体,因此汽缸头作功时所产生的热源传递至柱体上,而该柱体又是位于纵通道,所以汽缸头作功时所产生的热,可以有效且可快速的被外界冷却风由纵通道带出;藉此来提升引擎冷却散热的功效。 | ||
搜索关键词: | 空冷式 引擎 汽缸 散热 构造 | ||
【主权项】:
一种空冷式引擎的汽缸头散热构造,该引擎的汽缸头包含有阀门推动件、燃烧室、进气埠、排气埠、火花塞座、及链条室;该汽缸头于阀门推动件与燃烧室之间开设有一由进气埠至排气埠方向并沿链条室设置贯通的纵通道;且该汽缸头开设有一位于排气埠与进气埠之间,并朝向火花塞座方向开口的横通道,该横通道是与纵通道连通;该引擎是将前述汽缸头的排气埠朝向车辆前方设置,并将进气埠朝向车辆后方设置,其特征在于:该纵通道上设有复数个柱体。
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