[发明专利]后缘对齐的飞机翼尖装置有效
| 申请号： | 201110059438.3 | 申请日： | 2011-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN102167153A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈迎春;张淼;薛飞;刘铁军;张美红;汪君红;于哲慧;周峰;张冬云;马涂亮 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C3/10 | 分类号： | B64C3/10;B64C3/36 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞机翼尖装置，其包括过渡部和翼尖部，过渡部的内侧端部与飞机机翼的远端连接，过渡部的外侧端部与所述翼尖部的连接，所述翼尖部包括多个翼尖段，每个翼尖段都分别包括翼尖和翼根，第一个翼尖段的翼根与所述过渡部的外侧端部连接，并且与过渡部外侧端部的后缘对齐，第n+1个翼尖段的翼根位于第n个翼尖段的翼尖上，并且第n+1个翼尖段的翼根弦长小于等于第n个翼尖段的翼尖弦长，其中n＞0。由于本发明的翼尖装置呈阶梯状设置，所以其翼尖上增加了一个以上的间断面，从而使翼尖诱导出的翼尖涡互相抑制，减弱了涡流强度，从而达到了减阻效果，另外，本发明的翼根弯矩增量较小，从而减轻了飞机的结构重量，对颤振特性影响也较小。 | ||
| 搜索关键词： | 后缘 对齐 飞机 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机翼尖装置，所述飞机翼尖装置包括过渡部和翼尖部，所述过渡部的内侧端部与飞机机翼的远端连接，所述过渡部的外侧端部与所述翼尖部的连接，其特征在于，所述翼尖部包括多个翼尖段，每个翼尖段都分别包括翼尖和翼根，并且与所述过渡部外侧端部的后缘对齐，所述第一个翼尖段的翼根与所述过渡部的外侧端部连接，所述第n+1个翼尖段的翼根位于第n个翼尖段的翼尖上，并且所述第n+1个翼尖段的翼根弦长小于等于第n个翼尖段的翼尖弦长，其中n＞0。
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