[发明专利]一种缸内直喷汽油机燃烧系统及其控制方法无效
| 申请号： | 201110062865.7 | 申请日： | 2011-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102182608A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘义克;刘和义;赵辉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P13/00 | 分类号： | F02P13/00;F02F3/24;F02M61/14;F02B31/00;F02D43/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种缸内直喷汽油机燃烧系统及其控制方法，以改善冷启动阶段的燃烧及排放状况。该缸内直喷汽油机燃烧系统包括缸盖、活塞、气缸套、火花塞和喷油器，缸盖上装有进气门、排气门及与进气门连接的进气道、与排气门连接的排气道；活塞的顶面对应进气门的位置设有进气门避阀坑，对应排气门的位置设置有排气门避阀坑；所述火花塞安装在进气门与排气门之间且靠近排气门的一侧的缸盖上，所述火花塞下方至喷油器之间的活塞顶面凹陷形成有凹坑，所述喷油器设置在进气门下方处并朝向凹坑。上述燃烧系统的控制方法包括如下步骤：A：冷启动工况下采用两次喷射分层燃烧的方式；B：其它工况下采用在进气冲程喷一次油的单次喷射均质当量比燃烧方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直喷 汽油机 燃烧 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种缸内直喷汽油机燃烧系统，包括缸盖、活塞、气缸套、火花塞和喷油器，缸盖上装有进气门、排气门及与进气门连接的进气道、与排气门连接的排气道；活塞的顶面对应进气门的位置设有进气门避阀坑，对应排气门的位置设置有排气门避阀坑；其特征在于所述火花塞安装在进气门与排气门之间且靠近排气门的一侧的缸盖上，所述火花塞下方至喷油器之间的活塞顶面凹陷形成有凹坑，所述喷油器设置在进气门下方处并朝向凹坑。
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