[发明专利]一种氢气汽油双燃料发动机无效
| 申请号： | 201110065250.X | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN102155306A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 胡铁刚;冯海涛;郝栋;杨志勇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02M21/02;F02M35/104 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种氢气汽油双燃料发动机，其包括进气歧管总成、发动机本体、排气歧管总成以及供油系统；所述供油系统的终端为气道喷射喷油嘴，其布置于进气歧管总成的每根进气歧管的两侧。其还包括一套供氢系统，所述供氢系统的终端是氢气喷嘴，所述氢气喷嘴也布置于进气歧管总成的每根进气歧管的两侧。本发明是在传统汽油机的进气歧管气道喷射喷油器的异侧增加一套氢气喷嘴，同时增加一套发动机供氢系统，可以在发动机不同工况下有选择地使用氢气和汽油燃料，不但能减少化石燃料的使用，延长使用寿命，还能降低发动机有害排放物，能满足日益严格的汽车排放法规；同时对于氢气汽油的选择使用，还能有效抑制氢气比热值低而带来的动力不足的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 氢气 汽油 燃料 发动机 | ||
【主权项】：
一种氢气汽油双燃料发动机，其包括进气歧管总成、发动机本体、排气歧管总成以及供油系统；所述供油系统的终端为气道喷射喷油嘴，其布置于进气歧管总成的每根进气歧管的两侧；其特征在于：还包括一套供氢系统，所述供氢系统的终端是氢气喷嘴，所述氢气喷嘴也布置于进气歧管总成的每根进气歧管的两侧。
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