[发明专利]双缸同轴联合循环供热汽轮机有效
申请号: | 201110066738.4 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102140938A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 陈倪;张立建;沈坚;张琪;胡泽丰;阳虹;虎煜;何阿平 | 申请(专利权)人: | 上海电气电站设备有限公司 |
主分类号: | F01D15/10 | 分类号: | F01D15/10;F01D5/06;F01D17/10;F01D25/28 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种双缸同轴联合循环供热汽轮机,其包括一高压模块和一低压模块,高压模块、低压模块同轴布置,高压模块中设有高中压转子,低压模块中设有低压转子,高中压转子靠近中压缸的一端与发电机联接,高中压转子靠近高压缸的一端与一中间轴同轴联接,中间轴的另一端通过一自动同步离合器与低压转子联接,高压模块与低压模块之间通过低压联通管联通,低压联通管上设有低压阀组。该汽轮机可实现高中压模块与低压模块的在线“并车”或“解列”,所以该汽轮机运行方式十分灵活,其适用于高压模块单独背压运行、高压模块与低压模块抽汽凝汽式运行、高压模块与低压模块凝汽式运行,可以根据需要在最大程度上提高能源的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 同轴 联合 循环 供热 汽轮机 | ||
【主权项】:
一种双缸同轴联合循环供热汽轮机,其特征在于:其包括一高压模块和一低压模块,所述高压模块、低压模块同轴布置,所述高压模块中设有高中压转子,所述低压模块中设有低压转子,所述高压模块采用高中压合缸结构,反流布置,其逻辑上可分为高压缸和中压缸,所述高压缸顺流布置,所述中压缸逆流布置,所述高中压转子靠近中压缸的一端与发电机联接,所述高中压转子靠近高压缸的一端与一中间轴同轴联接,所述中间轴的另一端通过一自动同步离合器与所述低压转子联接,所述高压模块与所述低压模块之间通过低压联通管联通,所述低压联通管上设有低压阀组,所述高压模块还与一供热抽汽管道联通,所述供热抽汽管道上设有抽汽调节阀。
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