[发明专利]一种电动汽车双驱减速器无效
| 申请号： | 201110066946.4 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN102189926A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 孙忠良;周平运;杨金晓;赵军友;宰守香;刘明岗;潘昊亮;高晓勇;田蕾;马辉;郭鹏;付贵金 | 申请（专利权）人： | 河南龙瑞新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450001 河南省新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车双驱减速器，包括左减速箱体(1)、左减速箱体(2)、中间减速箱体(3)。本发明实现了减速器与电机和车轮传动装置的连接及电动汽车减速的功用，为电动汽车提供了一种专用的减速器设备。实现了电动汽车对减速器的性能和噪声要求，完成由电动机向车轮的动力传递。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 减速器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车双驱减速器，包括左减速箱体(1)、左减速箱体(2)、中间减速箱体(3)，其特征在于：左减速箱体(1)上设有左电机安装座(4)，右减速箱体(2)上设有右电机安装座(5)；左电机安装座(4)、右电机安装座(5)中间的左输入轴(6)、右输入轴(7)设有可让输入轴与电机连接的轴孔；左电机安装座(4)、右电机安装座(5)中间的左输出轴(8)、右输出轴(9)设有可让输出轴与电机连接的轴孔。
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