[发明专利]一种CRH2型动车组轴端螺母装配系统有效
申请号: | 201110067158.7 | 申请日: | 2011-03-21 |
公开(公告)号: | CN102152106A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 崔巍;边群星;王斌;许建良;黄毅;何世伟 | 申请(专利权)人: | 山东同力达智能机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 商福全 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种CRH2型动车组轴端螺母装配系统,包括设在钢轨下方的底座和底座一侧的电控柜,在两钢轨中心线两侧的底座上对称分布有拧紧装置、第一挡轮机构、止回机构、顶升机构、夹紧机构和拨轮机构,在两钢轨中心线两侧的底座上对称布设有机架,拧紧装置下部的固定座套装在机架上部的滑轨上,固定座与固定在机架上的移位气缸的活塞杆相连;沿轮对行进方向在拧紧装置前方的钢轨下方设有止回机构,后方的钢轨下方设有第一挡轮机构,在与其位置相对的钢轨下方设有顶升机构、夹紧机构和拨轮机构;沿轮对行进方向在止回机构前方的钢轨下方设有以两钢轨中心线为轴线对称设置的第二挡轮机构。本发明劳动强度低,能高效完成动车轮对轴端螺母的组装任务。 | ||
搜索关键词: | 一种 crh2 车组 螺母 装配 系统 | ||
【主权项】:
一种CRH2型动车组轴端螺母装配系统,其特征在于:包括设在两标准钢轨下方的底座,在两标准钢轨中心线两侧的底座上对称分布有拧紧装置、第一挡轮机构、止回机构、顶升机构、夹紧机构和拨轮机构,在两标准钢轨中心线两侧的底座上对称布设有机架,拧紧装置下部的固定座套装在机架上部的两平行滑轨上,固定座与固定在机架上的移位气缸的活塞杆相连;沿轮对行进方向在拧紧装置前方的钢轨下方设有止回机构,拧紧装置后方的钢轨下方设有第一挡轮机构,在与拧紧装置位置相对的钢轨下方设有顶升机构、夹紧机构和拨轮机构;沿轮对行进方向在止回机构前方的钢轨下方设有以两标准钢轨中心线为轴线对称设置的第二挡轮机构;在底座一侧设有电控柜。
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