[发明专利]换向阀以及具有此种换向阀的内燃发动机有效
申请号: | 201110068526.X | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102213332A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | M·保罗 | 申请(专利权)人: | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 |
主分类号: | F16K13/00 | 分类号: | F16K13/00;F02B75/04;F02D15/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于调节液压流体流的换向阀(1),具有一圆珠笔式机构(2),通过向该圆珠笔式机构(2)的操作装置(3)施加操作脉冲(I),该圆珠笔式机构能够交替地啮合入第一或者第二停止位置中并且与该换向阀(1)相联接,使得该第一或第二停止位置分别对应于该换向阀(1)的控制活塞(6)的第一或第二开关位置。本发明还涉及一种内燃发动机,该内燃发动机具有可调节的压缩比并且具有一上述换向阀(1)以及一连杆安排(33),该连杆安排具有安置在一连杆轴承孔(34)和/或一起重轴承孔(35)中、能够以液压方式进行调节的偏心装置(36),用以调节有效的连杆长度(1eff),该偏心装置(36)的调节行程能够借助于该换向阀(1)来控制。 | ||
搜索关键词: | 换向 以及 具有 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
换向阀(1),尤其用于控制液压流体流,该换向阀具有一种圆珠笔式机构(2),通过向该圆珠笔式机构(2)的一个操作装置(3)施加一个操作脉冲(I),该圆珠笔式机构能够交替地啮合在一个第一或者一个第二停止位置中、并且是以这样的方式与该换向阀(1)相耦合的,即,使得该第一或者该第二停止位置分别对应于该换向阀(1)的一个控制活塞(6)的一个第一或者一个第二开关位置。
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