[发明专利]一种凸轮轴正时齿轮安装结构有效
| 申请号： | 201110068999.X | 申请日： | 2011-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN102146818A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 霍英贤 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/46;F16H55/17 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种定位准确、安装方便、耐用的凸轮轴正时齿轮安装结构。本发明的凸轮轴正时齿轮安装结构包括凸轮轴、正时齿轮和螺栓，关键在于所述凸轮轴一端端部的表面设置有径向的花键，端部的中央设置有轴向的螺孔以用于安装所述螺栓；所述正时齿轮的中部设置有轴孔，正时齿轮的一侧设置有与凸轮轴花键相配合的径向花键；所述正时齿轮的花键与凸轮轴的花键相啮合，正时齿轮通过螺栓压紧固定于凸轮轴的端部。正时齿轮的花键与凸轮轴的花键配合连接，装配方便，提高了工作效率，不仅可以用来对正时齿轮进行定位，还可以分散正时齿轮与凸轮轴在转动时所产生的应力，从而消除应力集中，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 正时 齿轮 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴正时齿轮安装结构，包括凸轮轴、正时齿轮和螺栓，其特征在于所述凸轮轴一端端部的表面设置有径向的花键，端部的中央设置有轴向的螺孔以用于安装所述螺栓；所述正时齿轮的中部设置有轴孔，正时齿轮的一侧设置有与凸轮轴花键相配合的径向花键；所述正时齿轮的花键与凸轮轴的花键相啮合，正时齿轮通过螺栓压紧固定于凸轮轴的端部。
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