[发明专利]一种重载商用车后桥半轴用钢无效
| 申请号： | 201110073124.9 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN102154589A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 鹿云;柴之龙;杨福平;杨冬;曹正;张炜 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | C22C38/32 | 分类号： | C22C38/32;C21D8/00;B60B35/14 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种重载商用车后桥半轴用钢，其特征在于按重量百分比由以下化学成分组成：化学成分为C0.38-0.43%、Mn0.90-1.30%、Cr0.50-0.70%、Ti0.03-0.07%、B0.0010-0.030%、Si0.20-0.40%、P0-0.035%、S0-0.035%；其材料加工采用电炉或转炉冶炼，毛坯锻造加热温度为1200℃±20℃，控制冷却到500℃，冷却后机加工成型后感应淬火；模铸钢锭轧制比大于三比一，连铸钢锭轧制比大于五比一。其成本低，半轴制造取消调质热处理工艺，减少生产能耗及成本，该材料感应淬火层深可以达到13mm以上；经济和社会效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 商用 后桥 半轴用钢 | ||
【主权项】：
一种重载商用车后桥半轴用钢，其特征在于按重量百分比由以下化学成分组成：C0.38‑0.43%、Mn0.90‑1.30%、Cr0.50=0.70%、Ti0.03‑0.07%、B0.0010‑0.030% 、Si0.20‑0.40%、P0‑0.035%、S0‑0.035%；其材料加工采用电炉或转炉冶炼，毛坯锻造加热温度为1200℃±20℃，控制冷却到500℃，冷却后机加工成型后感应淬火；模铸钢锭轧制比大于三比一，连铸钢锭轧制比大于五比一。
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