[发明专利]用于车辆的窗户调节装置无效
| 申请号： | 201110074528.X | 申请日： | 2011-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102199970A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 铃木滋之;松冈笃司;小谷拓也 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;B60J1/17 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;吴焕芳 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于车辆的窗户调节装置(1)，包括：缆绳(20)，该缆绳(20)适于连接至由车门(DR)以可移动的方式支承的窗户面板(WP)；基板(10)，该基板(10)适于固定到车门(DR)的面板(DP)并且具有长形形状，基板(10)沿窗户面板(WP)的竖直移动方向在与窗户面板(WP)沿竖直移动方向的移动所处的表面不同的表面上延伸；一对滑轮(40)，该对滑轮(40)由基板(10)的上端和下端以可旋转的方式支承并将缆绳(20)设置在面板(DP)上；鼓轮(30)，该鼓轮(30)由基板(10)的中间部以可旋转的方式支承；以及止动构件(50)，该止动构件(50)由基板(10)支承并在竖直移动方向上以可调节的方式定位，止动构件(50)能够与窗户面板(WP)接触。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 窗户 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的窗户调节装置(1)，包括：缆绳(20)，所述缆绳(20)适于连接至窗户面板(WP)，所述窗户面板(WP)由车门(DR)以可移动的方式支承；基板(10)，所述基板(10)适于固定到所述车门(DR)的面板(DP)并具有长形形状，所述基板(10)沿所述窗户面板(WP)的竖直移动方向在与所述窗户面板(WP)沿所述竖直移动方向的移动所处的表面不同的表面上延伸；多个滑轮(40)，所述多个滑轮(40)由所述基板(10)的上端和下端以可旋转的方式支承并且相对于所述基板(10)设置所述缆绳(20)；鼓轮(30)，所述鼓轮(30)由所述基板(10)的中间部以可旋转的方式支承；以及止动构件(50)，所述止动构件(50)由所述基板(10)支承并且在所述竖直移动方向上以可调节的方式定位，所述止动构件(50)能够与所述窗户面板(WP)接触。
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