[发明专利]带副燃烧室的内燃机

摘要

本发明的目的在于提供一种带副燃烧室的内燃机，在内燃机的设置于汽缸头上的副燃烧室通道上连接着副燃烧室，在压缩冲程中，打开副燃烧室阀而将混合气体导入副燃烧室中，在这样的内燃机上实现副燃烧室以及副燃烧室通道被紧凑地配置在不与其他部件相干涉的位置，并且，能够防止燃料液滴存留在副燃烧室内。为达到这样的目的，用于驱动吸气阀、排气阀以及副燃烧室阀进行开关的阀驱动机构具有支承在汽缸头且能够转动的凸轮轴，在缸体与汽缸头上设有供将旋转动力传递到凸轮轴的一端部上的凸轮链条运转的凸轮链条通路，副燃烧室通道位于燃烧室的与凸轮链条通路相反的一侧，并且副燃烧室通道在安装于车辆上时成朝燃烧室向下倾斜的下斜状态。

主权项

一种带副燃烧室的内燃机，具有缸体(12)与连接在该缸体(12)上的汽缸头(13)，所述缸体(12)具有汽缸内腔(11)，在汽缸内腔(11)中嵌合着活塞(15)，该活塞(15)可在所述汽缸内腔(11)中滑动，在所述缸体(12)与所述汽缸头(13)间形成燃烧室(14)，且该燃烧室(14)位于活塞(15)的顶部，在所述汽缸头(13)上设置着吸气通道(16)、排气通道(17)以及副燃烧室通道(18)，此外，在所述汽缸头(13)上配置着能够分别进行开关动作的吸气阀(28)、排气阀(29)以及副燃烧室阀(30)，所述吸气阀(28)、排气阀(29)以及副燃烧室阀(30)分别用于切换吸气通道(16)、排气通道(17)以及副燃烧室通道(18)与燃烧室(14)之间的连通状态与切断状态，上述副燃烧室通道(18)连接着副燃烧室(61)，至少在压缩冲程的一部分中，通过打开所述副燃烧室阀(30)而将所述燃烧室(14)中的混合气体的一部分导入到该副燃烧室(61)中，其特征在于，用于驱动所述吸气阀(28)、所述排气阀(29)以及所述副燃烧室阀(30)进行开关的阀驱动机构(35)具有凸轮轴(37)，该凸轮轴(37)被支承在所述汽缸头(13)上且能够转动，在所述缸体(12)与汽缸头(13)上设有凸轮链条通路(59)，该凸轮链条通路(59)供将旋转动力传递到所述凸轮轴(37)的一端部上的凸轮链条(57)运转，所述副燃烧室通道(18)位于所述燃烧室(14)的与所述凸轮链条通路(59)相反的一侧，并且该副燃烧室通道(18)这样设置在所述汽缸头(13)上，即，所述副燃烧室通道(18)在安装于车辆上时成朝所述燃烧室(14)向下倾斜的下斜状态。