[发明专利]车辆的底板结构无效

专利信息
申请号: 201110074745.9 申请日: 2011-03-15
公开(公告)号: CN102198845A 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 大坪智范;国广真吾;岩本麻美;太田浩司;八代洋二;堀上正义;上村裕树 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及车辆的底板结构,该车辆中在底板(9)的上方设置有驾驶席座椅(1),并且在该驾驶席座椅的前方设置有包括制动踏板(5)等的操作踏板,所述结构中在驾驶员踩踏操作所述操作踏板时其踏板操作脚的脚后跟部所搁放的所述底板(9)上的脚后跟搁放区域设置有前高后低地倾斜的倾斜地板部(15),在该倾斜地板部的前方设置有包括水平面部(16)等的干涉回避部,该干涉回避部与所述倾斜地板部相比其前高后低的倾斜程度小,以避免与所述脚后跟部干涉。因此,本发明能够以简单的结构有效地提高踏板操作性。
搜索关键词: 车辆 底板 结构
【主权项】:
一种车辆的底板结构,所述车辆在形成车室的底部的底板的上方设置有驾驶席座椅,并且在该驾驶席座椅的前方设置有操作踏板,所述车辆的底板结构的特征在于:在所述底板上的脚后跟搁放区域设置有前高后低地倾斜的倾斜地板部,其中,所述脚后跟搁放区域是驾驶员踩踏操作所述操作踏板时该驾驶员的踏板操作脚的脚后跟部所搁放的区域,在所述倾斜地板部的前方设置有干涉回避部,该干涉回避部的上表面为前高后低地倾斜且倾斜程度小于所述倾斜地板部的倾斜程度的倾斜面、或前低后高的倾斜面,以避免该干涉回避部与所述脚后跟部干涉。
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