[发明专利]四弯匝道低跨立交桥

摘要

四弯匝道低跨立交桥，由四环弯匝道相连通的低架单跨桥体所构成。它不设左弯(逆弯)道，不设红绿灯，可十分方便地将立交桥建造在城市十字路口上，起到人、车分流的作用。从根本上解决大城市“行车难”的实际问题，堵！城市顽疾有望标本兼治。机动车：当左向行驶时，必需跨越十字路口后，右弯从匝道左向行的行驶车道[12]行驶再换道，呈“又”字型行驶。当右向行驶时，从匝道右向行的行驶车道[11]顺弯换道。当直向行驶时，直接从低架单垮桥[9]、桥下凹底路[8]通行。行人非机动车；从右向行的人行非机动车道[2]行驶，到达匝道下穿人行非机动车通道[1]的进出口处时，即可通往任一方向，最大优点；交通安全，畅通不拥堵。

主权项

四弯匝道低跨立交桥包括纵、横双向交叉道路(十字路)、低架单垮桥、桥下凹底路、四环弯匝道、右向行的人行非机动车道和四内环弯立交人行非机动车道；纵、横双向交叉道路包括纵、横两条道路上各自的双向机动车道和双向人行非机动车道，在交叉路口上架设的低架单垮桥和桥下开挖的桥下凹底路；低架单垮桥包括垮桥净高的一部分在地表之上，另一部分在地表之下，桥上的双向机动车道和双向人行非机动车道、桥护栏和人行旋梯；桥下凹底路包括从地表之下的明挖通道路面至垮桥的设计净高，桥下的双向机动车道和与绿化隔离带分开的下穿人行非机动车道；四环弯匝道包括匝道上右向行的行驶车道、左向行的行驶车道和人行非机动车道，匝道上的一端与低架单垮桥上的机动车道和人行非机动车道相连通，另一端与桥下凹底路的机动车道和与绿化隔离带分开的下穿人行非机动车道、四内环弯立交人行非机动车道、旋梯相连通；右向行的人行非机动车道包括两端分别与纵横两条道上的人行非机动车道、匝道下穿人行非机动车通道相连通；四内环弯立交人行非机动车道包括分别与桥上、匝道上的人行非机动车道、人行旋梯和桥下、匝道下的下穿人行非机动车道、右向行的人行非机动车道相联通，其特征在于：所述四环弯匝道的右向行的行驶车道、左向行的行驶车道和人行非机动车道。