[发明专利]一种缓冲油缸有效
申请号: | 201110075656.6 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN102094867A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 杨士敏;常秋红;鲁坦;王华忠;李玄;吴昭军;蔡顶春;姚泽光 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/22 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种缓冲油缸,包括缸体、活塞杆和活塞,缸体的两端分别设有油孔A、B、D和E,缸体的顶端设有阀块,阀块的前面设有油孔B1、A1、D1和E1,阀块的背面设有油孔C和F,油孔B、A、D和E分别通过油管一、油管二、油管三和油管四与油孔B1、A1、D1和E1相连,油孔A1与C、以及油孔D1与F在阀块内部相连通,阀块的顶端设有柱状壳体一和柱状壳体二,柱状壳体一中设有锥阀一,柱状壳体一的顶端设有旋钮一,柱状壳体二中设有锥阀二,柱状壳体二的顶端设有旋钮二,阀块的两侧设有单向阀一和单向阀二。本发明设计新颖合理,实现方便,使用操作便捷,安装不受空间限制,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 | ||
【主权项】:
一种缓冲油缸,包括缸体(1)、设置在缸体(1)内的活塞杆(2)和与活塞杆(2)相接且与缸体(1)内腔相配合的活塞(3),所述缸体(1)的两端分别设置有油孔A和油孔D,其特征在于:所述缸体(1)的两端还分别设置有油孔B和油孔E,位于缸体(1)同一端的两个油孔之间的距离小于活塞(3)的宽度,所述缸体(1)的顶端设置有阀块(4),所述阀块(4)的前面设置有油孔B1、油孔A1、油孔D1和油孔E1,所述阀块(4)的背面设置有油孔C和油孔F,所述油孔B通过油管一(5‑1)与油孔B1相连,所述油孔A通过油管二(5‑2)与油孔A1相连,所述油孔D通过油管三(5‑3)与油孔D1相连,所述油孔E通过油管四(5‑4)与油孔E1相连,所述油孔A1与油孔C、以及油孔D1与油孔F在阀块(4)内部相连通,所述阀块(4)的顶端与油孔B1和油孔E1相对应的位置处分别设置有嵌入到阀块(4)中的柱状壳体一(6‑1)和柱状壳体二(6‑2),所述柱状壳体一(6‑1)中设置有锥阀一(7‑1),所述柱状壳体一(6‑1)的顶端设置有用于调节锥阀一(7‑1)在柱状壳体一(6‑1)中的位置的旋钮一(8‑1),所述柱状壳体二(6‑2)中设置有锥阀二(7‑2),所述柱状壳体二(6‑2)的顶端设置有用于调节锥阀二(7‑2)在柱状壳体二(6‑2)中的位置的旋钮二(8‑2),所述阀块(4)的两侧与油孔B1和油孔E1相对应的位置处分别设置有嵌入到阀块(4)中的单向阀一(9‑1)和单向阀二(9‑2),所述油孔B1通过锥阀一(7‑1)或单向阀一(9‑1)与油孔C在阀块(4)内部相连通,所述油孔E1通过锥阀二(7‑2)或单向阀二(9‑2)与油孔F在阀块(4)内部相连通,所述阀块(4)的顶端和阀块(4)的两侧均分别设置有两个用于封堵阀块(4)内部油路的螺栓。
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