[发明专利]三轴双离合器变速器无效
申请号: | 201110077382.4 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN102182794A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 陈德民;孙伟;郭晓林;任华林;夏伟强;麻越垠;史小飞;陆晓平;王峰;张晓聪 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 黄飞 |
地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于变速器类,具体是一种三轴双离合器变速器,其特征在于:包括两个离合器、两根输入轴和一根输出轴,动力由发动机以齿轮传动或带传动的方式驱动两个离合器,两个离合器分别与两根输入轴相连,其中一根输入轴上布置奇数挡主动齿轮组,另一根输入轴上布置偶数挡主动齿轮组,主动齿轮间由同步装置连接;输出轴上布置从动齿轮组,两根输入轴主动齿轮共用相应的从动齿轮,倒挡主动齿轮设置在一根输入轴上,倒挡从动齿轮设置在另一根输入轴上,倒挡从动齿轮与倒挡主动齿轮啮合。本发明具有齿轮数最少、节省了倒挡惰轮和惰轮轴的特点,结构紧凑、降低成本;同时由于没有采用同心轴,变速器的轴向长度缩短,系统刚度提高,性能可靠。 | ||
搜索关键词: | 三轴双 离合器 变速器 | ||
【主权项】:
一种三轴双离合器变速器,其特征在于:包括两个离合器、两根输入轴和一根输出轴,动力由发动机以齿轮传动或带传动的方式驱动两个离合器,两个离合器分别与两根输入轴相连,其中一根输入轴上布置奇数挡主动齿轮组,另一根输入轴上布置偶数挡主动齿轮组,主动齿轮间由同步装置连接;输出轴上布置从动齿轮组,两根输入轴主动齿轮共用相应的从动齿轮,倒挡主动齿轮设置在一根输入轴上,倒挡从动齿轮设置在另一根输入轴上,倒挡从动齿轮与倒挡主动齿轮啮合。
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