[发明专利]一种基于关键字统计的交通事件识别方法无效
| 申请号： | 201110080945.5 | 申请日： | 2011-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN102157061A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 马伟民;郑纲;张扬;陈懋戍;刘振;傅丹丹 | 申请（专利权）人： | 上海市交通信息中心;上海电科智能系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G06Q10/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 200032 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于关键字统计的交通事件识别方法，包括如下步骤：1)历史信息收集；2)历史交通事件类型及交通影响参数分析；3)历史交通事件中关键字提取和划分；4)历史交通事件中的关键字与事件类型及交通影响参数的概率统计；5)历史交通事件试验数据的交通事件自动识别；6)确定各类关键字发生交通事件的类型和其产生的交通影响参数的概率的置信度；7)应用关键字与交通影响参数的匹配统计概率及置信度表，对突发交通事件进行实时识别。本发明提供的基于关键字统计的交通事件识别方法，能够实时准确地对交通事件进行识别，并预测对路网实时交通状态的影响，以利于路网交通的运营管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 关键字 统计 交通 事件 识别 方法 | ||
【主权项】：
一种基于关键字统计的交通事件识别方法，其特征在于，包括如下步骤：1) 历史信息收集：收集区域内历史交通事件及同期交通状态信息；2) 历史交通事件类型及交通影响参数分析：利用收集到的区域内的历史交通事件和同期的交通状态信息，确定历史交通事件的事件类型和交通影响参数；3) 历史交通事件中关键字提取和划分；4) 历史交通事件中的关键字i与事件类型及交通影响参数k的概率统计：应用观察试验法，以其中一部分数据作为观察数据，统计所研究历史交通事件中的观察数据的各关键字在各类事件类型及各交通影响参数中的发生概率；5) 历史交通事件试验数据的交通事件自动识别：根据观察数据统计出的结果进行试验数据的交通事件自动识别，得出自动识别结果； 6) 比对试验数据自动识别结果与实际历史结果，确定各类关键字i发生交通事件的类型和其产生的交通影响参数k的概率的置信度：比对试验数据自动识别结果与实际历史结果，计算各类关键字发生交通事件的类型和其产生的交通影响参数的概率的置信度，统计形成各种关键字的识别置信度，并形成该区域关键字与交通影响参数的匹配统计概率及置信度表； 7) 应用关键字i与交通影响参数k的匹配统计概率及置信度表，对突发交通事件进行实时识别。
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