[发明专利]电池箱以及具有该电池箱的铁道车辆有效
| 申请号： | 201110081737.7 | 申请日： | 2009-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN102176516A | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 安田阳介;石田诚司;冈部悟;铃木敦;岛田基巳;佐藤裕;有田裕;西野尊善;山内修子;丰田瑛一 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 蒋亭 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够设置在含有尘埃的冷却用空气的环境中，容易进行电池模块的拆装，维修性优良的电池箱以及具有该电池箱的铁道车辆。电池箱(1)具有配置在收容室(2)的一侧的板状的第一部件(20)和配置在收容室的另一侧且与第一部件之间保持多个电池模块(10)的板状的第二部件(30)。在第一部件设置有相对于在电池模块的一端开设的吸气口(11)气密连通而能够将空气导入的导入口(21)，在第二部件设置有相对于在电池模块的另一端开设的排气口(12)气密连通而将从导入口向电池模块的内部导入的空气向外部导出的导出口(31)，第一部件以及第二部件中的至少一个设置成能够相对于收容室(2)的一侧或另一侧拆装。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 以及 具有 铁道 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池模块，其具有：电连接的多个电池单元；收容所述多个电池单元的箱体，所述电池模块的特征在于，所述电池单元具有：设有电极的电极部；未设有电极的躯体部，所述箱体具有：向所述箱体内取入空气的吸气口；从所述箱体内排出空气的排气口，所述电池模块还具有：分隔部件，其将所述电极部和所述躯体部气密分隔，并构成与所述吸气口及所述排气口连结的通路的至少一部分；被密闭化的空间部，其在内侧具有所述电极部。
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