[发明专利]一种利用动车与轨道、公路发电的技术方案无效
| 申请号： | 201110083927.2 | 申请日： | 2011-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN102185456A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 黎山 | 申请（专利权）人： | 黎山 |
| 主分类号： | H02K35/02 | 分类号： | H02K35/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410014 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及到一种利用动车与轨道、公路发电的电力技术方案。本发明涉及到利用动车附加磁场与轨道、公路附加与电网、电源或用电设备相连接的线圈的方法，利用动车的附加磁场，做相对于轨道、公路附加的与电网、电源或用电设备相连接的线圈的运动，使得通过与电网、电源或用电设备相连接的线圈的磁通量发生变化而产生感应电动势，以达到发电目地的电力技术方案。本发明能充分利用现有的动车与轨道、公路来发电，将可以在一定程度上缓解目前电力供给不足的矛盾，也开辟了一种新能源，为社会提供安全、绿色、环保的电力供应。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 动车 轨道 公路 发电 技术 方案 | ||
【主权项】：
一种利用动车与轨道、公路发电的技术方案，包括在动车上附加磁场，还包括在轨道、公路附加与电网、电源或用电设备相连接的线圈，其特征在于在动车上附加磁场，还包括在轨道和公路附加与电网、电源或用电设备相连接的线圈。
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